Is de opkomst van natrium-ionbatterijen een voorzorgsmaatregel of een reactie op de lithiumtekortcrisis?

Op 29 juli voltooide CATL zijn eerste "webcast" van de lancering van het bedrijf met een live uitzending van slechts 10 minuten, en volgens makelaar analisten,de grotere betekenis van deze lancering van "extremely dense information" is dat "de investeringslogic van nieuwe energie fundamenteel is veranderd".

CATL heeft de eerste generatie natrium-ionbatterijen uitgebracht.

CATL is natuurlijk niet de uitvinder van de natrium-ionbatterij.en meer dan 20 bedrijven wereldwijd werken momenteel aan natrium-ion batterijenToch, sodium ion batteries have been slow to become commercially available due to their larger size compared to lithium ion and more stringent requirements in terms of material structural stability and kinetic performance.

CATL heeft nu het voortouw genomen bij het doorbreken van de technische knelpunten en de voordelen van natrium-ionbatterijen in de grootste mate vrijgegeven.als het zesde meest voorkomende element in de aardkorstHet is duidelijk dat de kosten van de natrium-ionbatterijen, na geleidelijke verbetering van de industriële keten, veel lager zullen zijn dan die van de lithiumbatterijen.

Ten tweede heeft CATL's natriumionbatterij een betere thermische stabiliteit, lage temperatuurprestaties en een hoge integratie-efficiëntie.het vermogen kan meer dan 80% bereiken-20 °C lage temperatuur, heeft ook meer dan 90% ontladingsretentieratio; systeemintegratie efficiëntie kan meer dan 80% bereiken;thermische stabiliteit ver overtreft de nationale strikte veiligheidsnormen.

Bovendien heeft CATL ook de tekortkomingen van de lage energiedichtheid van natrium-ionbatterijen aanzienlijk gecompenseerd.die niet zo hoog is als die van ternarische lithiumbatterijen (meer dan 200Wh/kg)Het is echter al hoger dan de lithium-ijzerfosfaatbatterijen (140Wh/kg) die tegenwoordig in voertuigen zijn geïnstalleerd.CATL zei dat het bedrijf natrium-ionbatterijen in de snelle richting van industrialisatie duwt., en de doelstelling voor onderzoek en ontwikkeling op het gebied van de energie-dichtheid van batterijen van de volgende generatie is meer dan 200Wh/kg.

Bovendien heeft CATL een andere benadering van de integratie van batterijsystemen gevolgd door de AB-batterijsysteemoplossing te ontwikkelen.natrium-ionbatterij en lithium-ionbatterij worden gemengd en in een bepaalde verhouding gemengd en in hetzelfde batterijstelsel geïntegreerd, en het BMS-precisie-algoritme wordt gebruikt om de besturing van verschillende batterijsystemen in evenwicht te brengen.De AB-batterijsysteemoplossing maakt niet alleen de tekortkomingen van natrium-ionbatterijen ten aanzien van de energie-dichtheid in dit stadium goed, maar ook de voordelen van een hoog vermogen en een goede lage temperatuurprestatie.meer toepassingsscenario's kunnen worden ontwikkeld voor lithium-natriumbatterijsystemen.

Er is geen twijfel over de vooruitzichten van natrium-ionbatterijen en voor CATL Time heeft het zijn positie als wereldleider op het gebied van energiebatterijen opnieuw verstevigd.en heeft een brede markt geopend om de volgende winstmachine te creëren.

Sommige analisten wijzen erop dat in de afgelopen jaren de prijs van lithiumbronnen blijft stijgen, terwijl lithiumbatterijtechnologie op korte termijn moeilijk een grote doorbraak zal hebben,In het licht van de toenemende prijsverlagingsvereisten van gastgewassen, CATL heeft dringend chips nodig om het risico van stijgende prijzen van upstream grondstoffen te dekken.Aangezien natrium-ionbatterijen rechtstreeks gebruik kunnen maken van de bestaande productielijn voor lithium-ionbatterijen en de overvloedige grondstoffen, gecombineerd met sterke voordelen in kosten en prestaties, is het ongetwijfeld de beste keuze op dit moment.

Tegelijkertijd kan de technische uitdagingen van natrium-ionbatterijen worden overwonnen, zodat CATL's energieopslagzaken ook snel kunnen groeien."Aan het begin van de oprichting van het bedrijfIn het kader van de dubbele koolstofstrategie van het land zal de vraag naar energieopslagscenario's enorm zijn.Natrium-ionbatterijen met een langere levensduur en een hogere veiligheid zijn duidelijk wenselijker dan lithiumbatterijen.

Voor het land hebben natrium-ionbatterijen ook een belangrijke economische waarde en strategische betekenis.De Commissie heeft in het kader van de beoordeling van de dumpingmarge vastgesteld dat de dumpingmarge van de invoer uit de VRC in de VRC in de beoordelingsperiode niet hoger was dan de dumpingmarge van de invoer uit de VRC.Het kan ook de populariteit van nieuwe energievoertuigen versnellen; geleidelijk de loodzuurbatterijen uit de weg ruimen die het milieu ernstig vervuilen;het aandeel van de opwekking van hernieuwbare energie te verhogen en de energiestructuur te optimaliseren.

CATL voorspelt dat natrium-ionbatterijen tegen 2023 een basisindustrie zullen vormen.Elektrische voertuigen van klasse A en lager.

Er zij evenwel op gewezen dat natrium-ionbatterijen geen vervanging vormen voor ternarische lithiumbatterijen en lithium-ijzerfosfaatbatterijen,En uitspraken als "CATL's tijdperk van natrium-ion batterijen" worden verkeerd geïnterpreteerd.. Waterdrop auto van de onderneming te begrijpen, CATL heeft vandaag de wereldwijde status, met zijn volledige technische route, "lithium-ijzerfosfaat en ternary lithium twee-benige wandeling" onafscheidelijk.Voorzitter Zeng Yuqun heeft rechtstreeks gezegd: "We zijn gewend aan angst, dus het westerse eten is ook gedaan, het Chinese eten is ook gedaan, in principe kan niet bevooroordeeld worden, de hele industriële keten is gedaan".

Dus om precies te zijn, natrium-ion batterijen zijn een nieuwe bodem kaart in de handen van CATL als het loopt naar het TWh tijdperk, and it will serve as a supplement to the existing power battery technology to meet the differentiated needs of the increasingly segmented market for batteries after the new energy industry enters a multi-level, multi-type en gediversifieerde ontwikkelingsfase.

Maar wat er ook gebeurde, de eerste generatie natrium-ionbatterijen die door CATL werd uitgebracht, veroorzaakte nog steeds een aanzienlijke schok voor de upstream- en downstream-industrie.Uit de analyses van de makelaars blijkt dat het de logica van de vooruitstrevende investeringen in de lithiummijnbouw rechtstreeks in twijfel trekt., lithiumverwerking, kathodematerialen, koperfolie-ondernemingen en hebben ook een grote negatieve invloed op de batterijbedrijven van de tweede en derde rang; de gastfabriek, diafragma, anode,structurele onderdelenIn het algemeen zijn de bedrijven met geleidende stoffen positief.