Musk: Twee derde van Tesla batterijen in de toekomst zal lithium-ijzerfosfaat gebruiken

Musk twitterde in antwoord op een aantal vragen van de eigenaren over de raadpleging, zei dat hij de voorkeur geeft aan LFP-batterijen, omdat ze tot 100% kunnen worden opgeladen, terwijl ternarische lithiumbatterijen alleen worden aanbevolen tot 90%.

We leerden dat de huidige huishoudelijke batterij is verdeeld in twee hoofdfacties, volgens de verschillende kathodematerialen zijn verdeeld in LFP groep en ternary lithium materiaal groep.

De zogenaamde LFP-batterij verwijst naar lithium-ionbatterijen met LFP als kathodemateriaal.Vanwege de afwezigheid van edelmetaalmaterialenIn feitelijk gebruik hebben LFP-batterijen de voordelen van hoge temperatuurbestendigheid, hoge veiligheidstabiliteit, lage prijs en betere cyclusprestaties.

Ternaire lithiumbatterijen zijn lithiumbatterijen met lithiumnickelcobaltmanganat als kathodemateriaal en grafiet als negatieve elektrode.drievoudige lithiumbatterijen hebben een hoogspanningsplatform, wat betekent dat zij voor hetzelfde volume of hetzelfde gewicht een grotere specifieke energie en meer specifiek vermogen hebben.Ternaire lithiumbatterijen hebben ook aanzienlijke voordelen op het gebied van hoge laadtijd en lage temperatuurweerstand..

Vorig jaar beweerde Tesla China op Weibo dat de standaard Model 3 met LFP-batterijen tot 100% opgeladen kon worden.het vernietigen van eerdere beweringen dat de batterijen van elektrische auto's zelden volledig opladenVolgens een officiële blog geplaatst door Tesla Customer Support,het nieuwe standaardbereik van het bijgewerkte Model 3 met LiFePO4-batterijen wordt voorgesteld te laden zonder rekening te houden met de laadlimieten en totdat het volledig is opgeladenDit model zou de aanbeveling (daaglijk gebruik/langere afstanden) van de pagina voor oplaadinstellingen hebben verwijderd.Dit betekent dat eigenaars zich geen zorgen hoeven te maken of ze dagelijks tot volle capaciteit kunnen opladen.Het bedrijf adviseert ook eigenaren om ten minste eenmaal per week volledig op te laden.zeggen dat dit helpt om de spanning tussen de batterijpakketten in evenwicht te brengen en helpt om het voertuig nauwkeurig te voorspellen en weer te geven van de resterende lading.

CATL maakt sinds vorig jaar deel uit van de binnenlandse Tesla-leveranciersketen, leverend LFP-batterijen voor de standaard Model 3, en op 8 juli van dit jaar werd de standaard Model Y gelanceerd,ook met behulp van CATL's LFP batterijen.

Tesla CEO Musk zei op de recente tweede kwartaalvergadering, Tesla zal geleidelijk overschakelen naar LFP-batterijoplossingen, de toekomstige twee derde van de Tesla-batterij zal LFP gebruiken,Een derde kan gebruikmaken van drievoudige batterijen..