In het kader van het project voor de recycling van lithiumbatterijen in 2021 is aanzienlijke vooruitgang geboekt.

Buitenlandse media meldden dat BYD een nieuwe samenwerking met Itochu Corporation (Itochu) heeft gesloten.Deze laatste zal gebruikte batterijen van BYD kopen en omzetten in grote opslagbatterijen.Het zal in 2021 worden verkocht aan Europa, Amerika, Afrika en andere regio's.Het wordt gemeld dat de ITOCHU Corporation een systeem heeft ontwikkeld dat ongeveer 160 onderling verbonden BYD-batterijen in een speciale container van 20 voet kan verpakkenEen eenheid levert ongeveer 1000 kilowatt-uur elektriciteit, genoeg om 100 huishoudens voor één dag van elektriciteit te voorzien.’Het doel van ITOCHU is om de prijs van het elektriciteitsopslagsysteem onder de 150.000 yen per kilowatt-uur te houden.’De kosten zullen ten minste 20% tot 30,5% lager zijn dan in de nieuw gebouwde industriële sector.

De nieuwe energievoertuigen hebben, net als brandstofvoertuigen, ook een eigen levensduur.de levensduur van de accu van het voertuig is in het algemeen 5-8 jaarOmwille van verschillende factoren zoals de veiligheid, wordt er gewoonlijk bepaald dat de batterij van het voertuig vervangen moet worden wanneer de capaciteit afneemt tot ongeveer 80% van de nieuwe batterijcapaciteit.Deze verwijderde oude batterijen hebben nog steeds toepassingswaarde in sommige gebieden waar de prestatievereisten niet zo hoog zijn.

In feite zijn het niet alleen Japan, Europa, Amerika en andere landen die ook de oude batterij recycling business in de gaten houden.en tweedehands batterijen zullen ook in de toekomst op de markt komen.

Eerder werkte Renault van Frankrijk samen met Mitsui & Co. van Japan om een bedrijf op te richten dat accu-recycling exploiteert.Het is duidelijk dat de wereldwijde concurrentie op het gebied van opslagbatterijen zeer heftig is geworden..

In de toekomst, met de popularisering van elektrische voertuigen, zal het recyclen van gebruikte accu's steeds belangrijker worden.BYD zelf heeft ook e6-recycled batterijen gebruikt om de grootste energiebesparende cascade-centrale van Zhejiang te bouwen.De verkoop van tweedehands batterijen aan buitenlandse bedrijven bewijst ook dat BYD’De batterijen zijn van uitstekende kwaliteit en hebben een groot potentieel voor recycling.

Mottcell Battery richt zich voornamelijk op de productie, O&O en productie van lithium-ijzerfosfaatbatterijen.14500 lifepo4 batterij, 18650 lifepo4-batterijen, 12v lifepo4-batterijen, 24v lifepo4-batterijen, 36v lifepo4-batterijen, 48v lifepo4-batterijen, lithiumbatterijen voor energieopslag, met inbegrip van fotovoltaïsche lithiumbatterijen,UPS lifepo4 batterijen, telecom back-up power lifepo4 batterijen, Golfcart Lifepo4 batterij etc.Mottcell bedient vele bekende merken in de industrie.