De torenhoge prijs van batterij grondstoffen is de laatste drang voor BYD om verbranding te verbieden?

Niet lang geleden kondigde BYD aan dat het de productie van alle brandstofvoertuigen zou stoppen.Het is de eerste traditionele autofabrikant die de productie van brandstofvoertuigen volledig stopzet.Deze keuze lijkt niet verstandig nu de prijzen van batterijen en grondstoffen enorm stijgen.

Het gaat niet stroomopwaarts, het is gewoon vanzelfsprekend.

Vanaf 2021 zijn BYD's nieuwe energiemodellen een explosieve periode binnengekomen. Het verkocht 600.000 eenheden in 2021 en 180.000 eenheden in januari-februari 2022.in plaats van online auto-hailing of taxiEr is zowel beleidsondersteuning als technologische doorbraken.

Met de steun van het beleid is de industriële keten van nieuwe energievoertuigen rijp geworden en is de groei van de gebruikers en beoogde gebruikers buitengewoon snel.De markt is ook veranderd van een markt op basis van één brandstof naar een situatie waarin meerdere opties, zoals brandstofIn 2021 zal BYD een aantal DM-i plug-in hybride modellen gebruiken om de markt voor brandstofvoertuigen te ondermijnen.BYD is snel overgegaan van een merk dat afhankelijk is van het volume brandstofvoertuigen naar een merk dat alleen afhankelijk is van het volume nieuwe energievoertuigenDit heeft BYD in staat gesteld om zich volledig te ontdoen van zijn afhankelijkheid van brandstofvoertuigen, zodat het niet kan wachten tot de oplaadstapels worden uitgerold.die niet duur is en niet afhankelijk is van oplaadstapel, om de verdringing van de markt voor brandstofvoertuigen met een gemiddelde prijs te versnellen.

Als het succes van de DM-i-hybride technologie BYD op het gebied van hybride maakt, dan is de prijs van lithium, nikkel en kobalt, de grondstoffen van batterijen,is omhooggeschoten.BYD heeft zich geconcentreerd op lithium ijzerfosfaatbatterijen en de toename van nikkel en kobalt is veel groter dan die van lithium,waardoor lithium-ijzerfosfaatbatterijen kosteneffectiever zijn dan ternarische lithiumbatterijenBYD richt zich al vele jaren op lithium-ijzerfosfaatbatterijen en is daarom een vooraanstaande onderneming op het gebied van batterijen geworden.Blade-batterijen zijn tegenwoordig de meest kosteneffectieve batterijen gewordenBYD kan niet alleen auto's kopen, maar zelfs batterijen verkopen, wat het belang van brandstofvoertuigen binnen BYD verder vermindert.

Stop met de productie van brandstofvoertuigen om tegen de regering te schreeuwen?

BYD heeft aangekondigd de productie van brandstofvoertuigen te staken, niet alleen vanwege haar eigen behoeften, maar ook om het beleid te vervullen en om steun te blijven zoeken.Als eerste traditionele autofabrikant die stopt met de productie van brandstofvoertuigenIn combinatie met de toespraak van de vertegenwoordiger van BYD op de 100-persoonsbijeenkomst van elektrische voertuigen eind maart, heeft BYD een beleidsconforme houding getoond.Hij hoopt zich te concentreren op de twee benen van puur elektrisch en plug-in hybride. als een overgangsmaatregel. Het wordt verzocht maatregelen te nemen om de prijsstijging van grondstoffen te beheersen en te voorkomen,Dit zal ertoe leiden dat BYD's zuiver elektrische en plug-in hybride auto's de prijzen moeten verhogen en deze extra kans verliezen.Er is een soort schijn van "afsnijden van de productielijn van brandstofvoertuigen" te gebruiken om een verklaring af te leggen aan de regering en om hulp te vragen om het subsidiebeleid voort te zetten.

Samenvatting

Voor BYD is de stopzetting van de productie van brandstofvoertuigen geen keuze meer, maar een onvermijdelijk gevolg.,Het is de norm geworden om enkele maanden te wachten op de aankomst van veel modellen nadat ze zijn besteld.Het afsnijden van de oude brandstofvoertuigen business voldoet ook aan de behoeften van het optimaliseren van de middelenVanuit marktperspectief is de focus op zuiver elektrische EV-voertuigen en DM-plug-in hybride voertuigen ook in overeenstemming met het beleid en de marktvraag.En het is handig om de markt te versnellen.Hoe dan ook, het is een goede keuze. De titel "de eerste traditionele autofabrikant die stopt met de productie van brandstofvoertuigen" kan ook het merkbeeld van BYD in zekere mate versterken.Deze keuze kan gezegd worden dat je drie vogels met één steen doodt..