De Verenigde Staten zijn jaloers op de nieuwe energiemarkt, de lay-out van de invoering van de lithium-ijzerfosfaat batterij industrie

Als we terugkijken op het ontwikkelingsproces van nieuwe energie, dan nemen China, Japan en Zuid-Korea een leidende positie in, met een stevig marktaandeel en technische belemmeringen.Door de energiecrisis en de eisen van de afgelopen jaren voor een koolstofarme omgevingDe nieuwe energie heeft nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden gecreëerd, wat neerkomt op een nieuwe industriële revolutie.

De Verenigde Staten staan op de tweede plaats in de batterijsector en proberen hun afhankelijkheid van batterijimport af te schudden.Het moet de stem in de ontwikkeling van het nieuwe tijdperk te vangenBedrijven zoals Ford Motor hebben officieel aangekondigd dat ze 3,5 miljard dollar gaan investeren in de bouw van een lithium-ysterfosfaatbatterijfabriek in Marshall, Michigan.Ford heeft een nieuwe deal gesloten met batterijfabrikant Ningde Times.Ingevolge de overeenkomst zal Ningde Times technische en serviceondersteuning verlenen voor de productie van Ford's lithium-ijzerfosfaatbatterijfabriek.En Ford ingenieurs zullen verantwoordelijk zijn voor de integratie van de cellen en het voertuig.

De nieuwe fabriek, genaamd "Michigan BlueOval Battery Industrial Park", zal naar verwachting in 2026 beginnen met de productie, met een oorspronkelijke ontwerpcapaciteit van ongeveer 35 GWh en accu's voor ongeveer 400,000 Ford elektrische voertuigen per jaarFord heeft toegezegd tot 2026 meer dan 50 miljard dollar te investeren in elektrische auto's.Ford en haar batterijtechnologische partners hebben meer dan $17 miljard geïnvesteerd..6 miljard in de bouw van elektrische voertuigen en batterijproductielocaties in de Verenigde Staten sinds 2019.

Ford probeert zijn wereldwijde capaciteitsdoelstelling van 600.000 elektrische voertuigen tegen het einde van dit jaar en 2 miljoen per jaar tegen 2026 te bereiken.De invoering van lithium-ijzerfosfaatbatterijtechnologie zal de Ford Model e-businessunit helpen haar doelstelling van een aangepaste eBIT-marge van 8% in 2026 te bereikenVoor de batterijfabriek open gaat,Ford biedt een selectie van lithium-ijzerfosfaatbatterijpakketten aan voor de Noord-Amerikaanse elektrische paard (Mustang Mach-E) en F-150 Lightning zuiver elektrische pick-ups dit jaar en 2024, respectievelijk.

Als onderdeel van het plan heeft Ford een nieuwe deal gesloten met batterijfabrikant Ningde Times.Ningde Times zal technische en serviceondersteuning verlenen voor de productie van Ford's lithium-ijzerfosfaatbatterijfabriek, en Ford ingenieurs zullen verantwoordelijk zijn voor de integratie van de cellen en het voertuig.Het partnerschap met Ningde Times zal Ford helpen haar productiecapaciteit voor batterijen verder te vergroten en nieuwe batterijtechnologieën te introduceren..

MottcellNieuwe energie: niet alleen de Verenigde Staten, maar ook de belangrijkste consumptie- en importregio van nieuwe energie, gevolgd door lokale ondernemingen, begonnen met het introduceren van lithiumbatteritechnologie uit China,Japan en Zuid KoreaOnder hen is er geen invoering van complete productielijnen, met inbegrip van de productie en verwerking in het buitenland van lithiumbatterijmaterialen, cellenbatterijpakket PACK.Duitsland en FrankrijkHet is de bedoeling van de Europese Commissie om de ontwikkeling van de auto-industrie te stimuleren.De ontwikkeling van het nieuwe energiesector zal een wereldwijde ontwikkelingstendens van gediversifieerde en multi-technologische routes opleveren..