Wat zijn de veranderingen in de nieuwe energievoertuigen industrie keten in de toekomst?

In september 2020 maakte het door de Staatsraad aangekondigde "2035 New Energy Vehicle Industry Development Plan" een plan en ontwerp op het hoogste niveau voor de ontwikkeling van de komende 15 jaar, waaronder:algemene inzet, vijf maatregelen, vijf speciale kolommen en vijf vrijwaringsmaatregelen.

De Commissie is van mening dat de nieuwe technologieën voor de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen een belangrijke bijdrage kunnen leveren aan de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen.De penetratie van nieuwe energievoertuigen is hoger dan 10%In de sector auto's is de groei van de auto's met meer dan 15% gestegen.Een netwerk en een gehumaniseerd functioneel ontwerp zullen de sleutel zijn tot de gedifferentieerde concurrentie van nieuwe energievoertuigenIn de electrificatie ligt het volgende belangrijke concurrentiepunt in intelligentie en netwerken, met inbegrip van diverse gedifferentieerde producten die geschikt zijn voor consumentenverbruik.Met inachtneming van de industriële ontwikkeling, met name de veranderingen in de verbruiksstructuur, voorspellen wij dat de marktomvang van nieuwe energievoertuigen in 2025 en 2030 7 miljoen en 14 miljoen kan bereiken,en het marktaandeel zal 26% en 47% bereikenIn het basisscenario is de andere relatief optimistisch.“dubbele koolstof”de doelstelling van koolstofpieken en koolstofneutraliteit.

In de productieketen van energiebatterijen zijn energiebatterijen momenteel voornamelijk geconcentreerd in de Pearl River Delta, de Yangtze River Delta, vertegenwoordigd door Jiangsu en Zhejiang,en de regio Bohai Rim vertegenwoordigd door PekingSommige centraal gelegen steden hebben de afgelopen jaren een snelle industriële groei ervaren, vooral in koolstof.de batterij stoot het meeste kooldioxide uit tijdens het productieprocesZo zijn bijvoorbeeld veel energiebronnen in de zuidwestelijke regio waterkracht, die tot de groene energie behoort.De lay-out in deze regio zal ook de basisrichting van de volgende power battery onderneming lay-out.

Ternaire batterijen en lithium-ijzerfosfaatbatterijen zijn nog steeds de belangrijkste technologische routes, en vaste batterijen zullen tussen 2025 en 2030 waarschijnlijk in grote hoeveelheden op de markt worden gebracht.

Elektrisch aandrijfsysteem, motoren en elektronische besturing hebben de industriële lay-out van Peking-Tianjin-Hebei, Pearl River Delta en Yangtze River Delta gevormd.In de regio Peking-Tianjin-Hebei, zijn er JJE Motor, BAIC New Energy en UAES; in de Yangtze River Delta regio zijn er Shanghai Pneumatic, HASCO, Magna en Suzhou Lvkon; in de Pearl River Delta regio zijn er BYD,Innovatieve technologieIn overeenstemming met het nieuwe energieplan van 2035.

Gezien het marktaandeel van motoren en elektronische bedieningselementen onder de tien grootste bedrijven, zijn Tesla, BYD en Founder Motor goed voor 40%, en de marktconcentratie wordt steeds hoger.Hongguang MINI heeft succesvol het aantal en de productiecapaciteit van Shuangling Motors verhoogd.In het licht van de ontwikkelingstendens van motoren, hoge spanning, hoge integratie, hoge betrouwbaarheid,hoge vermogendichtheid, hoge geluidskwaliteit en hoge kostenprestaties zullen in de toekomst de belangrijkste richtingen worden.